扬子晚报网9月27日讯（通讯员许文峰记者徐媛园）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至9月27日，衢州至宁德铁路（简称衢宁铁路）开通运营一周年，浙江境内车站累计到发旅客余万人次，货运业务量呈现日趋增长的态势，山海文化旅游交流通道作用凸显。
“绿巨人”动车组列车通过衢宁铁路龙泉溪特大桥（无人机照片）江汉摄
衢宁铁路北连江南文化名城衢州，南接滨海城市宁德，一条“S”形线路，结束了包括浙江庆元在内的浙闽两省共8个县市不通铁路的历史。从衢宁铁路出发，可直达东南沿海、华中、西南等地，世代居住在大山中的沿线民众出行有了方便又快捷的选择。
铁路通车，改变了沿线老百姓的生活。今年63岁的李兴玲家住庆元，女儿在重庆工作。一年中，她总要去重庆看望女儿几次。从庆元坐客车到杭州，再转火车或者飞机到重庆，换乘交通工具对李兴玲来说特别不方便。“现在女儿帮我买好火车票，我只需要从庆元站上车就可以抵达重庆了。铁路开通后，我才真正感受到了什么叫山不再高、路不再远。”李兴玲感叹地说。
家住龙泉的方先生喜欢旅游，但由于身体原因只能依靠轮椅代步，坐汽车非常不方便，能乘火车出行成为方先生期盼已久的事。年9月27日，家乡终于通火车了，方先生乘上首趟“绿巨人”，亲身体验了一把追风的感觉。“车厢里宽敞明亮，不仅有残疾人座椅还有残疾人卫生间，车门的宽度也方便轮椅上下，再也不需要别人帮忙抬上抬下了。”从此之后，方先生成了衢宁铁路的常旅客。
衢宁铁路沿线山川秀美、峰峦起伏，分布着白水洋国家级地质公园、龙游石窟、百山祖、石仓古民居、宋城龙泉山旅游区等丰富的旅游资源。修一条铁路，带动一方经济。随着铁路的开通，昔日深藏于浙闽边境的深闺秘境，一一呈现在世人面前。
“铁路给松阳旅游带来了新机遇，火车把更多的游客直接送到了家门口，现在客源范围辐射到华东、华中、华南等地。我们下属的4个景区今年上半年旅游收入较去年同比增长近6倍。欢迎大家坐火车来我们这观光旅游。”松阳县文旅投集团副总经理裘基鹏笑得合不拢嘴。与松阳旅游一样，庆元、遂昌、龙泉地等旅游景点客流增幅明显。
“开通运营一年来，松阳站共发送旅客超过13万人次，到达旅客超过12万人次，目前共开通9趟旅客列车，可直达上海、杭州、重庆、福州、徐州等城市。”松阳站*支部书记马建*说。
衢宁铁路沿线地处山区，矿产资源丰富，该条铁路通车后，彻底打通了浙西南、闽东北到中西部和东南沿海的铁路运输通道，为沿线矿产资源开发提供铁路货物运输保障。目前衢宁铁路浙江段开行图定日货物列车8列，遂昌、松阳货运站开办货运到达、发送业务。截止8月底，遂昌、松阳货运站卸车车、到达2.8万吨，装车余车、发送10万吨。
“以前沙石料主要通过汽车运往杭州等地，运费贵不说，受天气影响较大。现在我们现在每天通过铁路运送的沙石料近千吨，仅运费就可节省1万块钱左右。不仅如此，铁路运输具有全天候、安全准时的优势，也更绿色低碳。”松阳赤岸沙石料厂总经理宋文强说，该企业希望将来能继续增加铁路运量。
衢宁铁路跨山、向海，实现了浙西南与闽东北“山海牵手”。相关人士认为，该铁路客货兼顾，将旅游人口“请进来”，让矿产资源“走出去”，带动了市场经济协调发展和优质旅游资源的开发，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴和实现共同富裕等，有着重要的意义。
校对王菲